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DB AG/Stoiber Productions

Servus & Auf Wiedersehen: Durchgang Schalterhalle des Münchner Hauptbahnhofs ab 6. Mai gesperrt

Bis zum 6. Mai, 12 Uhr ist der Durchgang durch die Schalterhalle des Münchner Hauptbahnhofs noch geöffnet. Dann heißt es erstmal „Servus Schalterhalle“: Für den Bau der 2. Stammstrecke wird diese gesperrt.

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Unterhalb der jetzigen Schalterhalle entsteht in über 40 Metern Tiefe die neue unterirdische Station der 2. Stammstrecke.

2. Stammstrecke München: Hauptbaumaßnahmen unterirdische Station Hauptbahnhof beginnen

Die Baumaßnahmen für die neue unterirdische Station Hauptbahnhof der 2. Stammstrecke gehen einen weiteren großen Schritt voran: Ab dem 6. Mai wird der Durchgang durch die Schalterhalle gesperrt.

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Sperrung der Schalterhalle am Hauptbahnhof München ab dem 6. Mai 2019

Durchgang Schalterhalle ab 06. Mai gesperrt • Passanten werden vor Ort umgeleitet • Abbruch Schalterhalle und Bahnhofsvordach („Schwammerl“) ab Sommer

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Bohrungen für die Station der 2. Stammstrecke

Am Hauptbahnhof München werden in der Gleishalle auf dem Bahnsteig zwischen Gleis 20 und 21 insgesamt zwei Grundwassermessstellen und vier Brunnen erstellt. Diese werden für den Bau der Unterirdischen Station der 2. Stammstrecke benötigt.

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Am Hauptbahnhof München werden in der Gleishalle auf dem Bahnsteig zwischen Gleis 20 und 21 insgesamt zwei Grundwassermessstellen und vier Brunnen erstellt.

Die Arbeiten auf dem Bahnsteig der Gleise 20/21 beginnen ab kommender Woche und dauern bis Mitte März. Im Laufe des Jahres wird es noch weitere Bohrungen auf dem Bahnsteig zwischen Gleis 16 und 17 geben.

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Auer Weber Assoziierte GmbH
Vorplatz Starnberger Flügelbahnhof bei Nacht (Quelle: Auer Weber)

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