Videos / Virtual Reality

Der neue Münchner Hauptbahnhof im Überblick

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360-Grad-Simulation der neuen S-Bahn-Station am Münchner Hauptbahnhof

Für eine korrekte und funktionstüchtige Darstellung des 360-Grad-Videos verwenden Sie bitte
-> in der Desktop-Ansicht eine aktuelle Version der Browser Mozilla Firefox, Google Chrome oder Opera
-> für mobile Endgeräte die YouTube-App mit diesen Link: https://youtu.be/4Y08nplc_zQ

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2. Stammstrecke München: Kernstück des Bahnknotens München

Streckenverlauf, einschließlich Visualisierungen der neuen S-Bahn-Station am Hauptbahnhof und Nukleus.

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Alle Videos zur zweiten Stammstrecke, inklusive 360-Grad-Simulationen aller neuen Stationen, finden Sie auf der Website der 2. Stammstrecke.

Erklärfilm - Wie funktioniert die Planung neuer Infrastruktur bei der DB?

Damit wir auch in Zukunft umweltfreundlich mobil bleiben, plant und baut die Deutsche Bahn schon heute überall im Land neue Gleise, Brücken und Stationen. Aber wie geht das? Wie läuft die Planung ab? An welcher Stelle können sich Bürgerinnen und Bürger einbringen – und warum vergehen oft viele Jahre bis zur Fertigstellung neuer Infrastruktur? An einem einfachen Beispiel möchten wir Ihnen die Abläufe näher bringen.

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Grafische Navigation

Grafische Naviagtion Teaser Bild

Stadtrat beschließt autofreie Neugestaltung des Bahnhofplatzes

Der Stadtrat der Landeshauptstadt München hat am 16. Juni 2021 hat beschlossen, dass der Bahnhofplatz im Zuge des Neubaus autofrei werden soll.

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Veränderungen am Querbahnsteig

Am Querbahnsteig verändert sich 2021 einiges, denn seit Mai werden bis Jahresende Brunnen gebohrt. Damit einhergehend verändern sich Wege und Funktionen am Querbahnsteig.

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Brunnenbohrungen am Querbahnsteig

Von Mai bis Dezember 2021 müssen sich Reisende und Besucher:innen am Hauptbahnhof auf Einschränkungen einstellen. Am Querbahnsteig werden zehn Brunnen sowie Grundwassermessstellen errichtet.

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Baufahrplan 2021 – rund um den Neubau Hauptbahnhof tut sich einiges

Nach einem arbeitsintensiven 2020 werden auch im Frühjahr 2021 Meilensteine im Neubauprojekt zurückgelegt. Sowohl am Hauptbahnhof als auch rund um die 2. Stammstrecke wird es sichtbare Baufortschritte geben.  

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