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Für den Neubau des Starnberger Flügelbahnhofs ist Nachhaltigkeit von Beginn an ein zentrales Kriterium. So wird bei den Planungen unter anderem darauf geachtet, dass der spätere Bau ressourcen- und energieschonend vonstattengehen kann.

Am Hauptbahnhof München entstehen in den nächsten Jahren als integrierte Gesamtlösung ein neues Empfangsgebäude, ein neues Gebäude für den Starnberger Flügelbahnhof und eine unterirdische Haltestelle für die 2. Stammstrecke. Zudem wird ein Rohbau für die geplante U9-Station geplant.

Am Hauptbahnhof München finden in den nächsten Monaten im Bereich des Querbahnsteigs weitere bauvorbereitende Arbeiten für die integrierte Gesamtlösung statt.

Am Querbahnsteig verändert sich 2021 einiges, denn seit Mai werden bis Jahresende Brunnen gebohrt. Damit einhergehend verändern sich Wege und Funktionen am Querbahnsteig.

Der Stadtrat der Landeshauptstadt München hat am 16. Juni 2021 hat beschlossen, dass der Bahnhofplatz im Zuge des Neubaus autofrei werden soll.

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Vorplatz Starnberger Flügelbahnhof bei Nacht (Quelle: Auer Weber)

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