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Der Aufbau der Schallschutzwand am Hauptbahnhof hat begonnen! Bereits seit Mitte Juni wurden die Fundamente für die Wand gesetzt und in Kalenderwoche 35 mit dem Aufbau der Träger und Elemente begonnen.

Mehr Kapazität und Anbindung einer neuen U-Bahn: Bei einem Spitzengespräch in der Bayerischen Staatskanzlei wurden umfangreiche Optimierungen bei der 2. Stammstrecke München vorgestellt.

Am 6. Mai hieß es im Münchner Hauptbahnhof „Servus Schalterhalle“: Für den Bau der 2. Stammstrecke wird diese ab sofort gesperrt.

Die Baumaßnahmen für die neue unterirdische Station Hauptbahnhof der 2. Stammstrecke gehen einen weiteren großen Schritt voran: Ab dem 6. Mai wird der Durchgang durch die Schalterhalle gesperrt.

Am Hauptbahnhof München werden in der Gleishalle auf dem Bahnsteig zwischen Gleis 20 und 21 insgesamt zwei Grundwassermessstellen und vier Brunnen erstellt. Diese werden für den Bau der Unterirdischen Station der 2. Stammstrecke benötigt.

Am heutigen Mittwoch, den 24. Oktober 2018, hat die Deutsche Bahn die Uhr an der Ostfassade über dem Haupteingang abgenommen.

Pendler, Anwohner und Interessierte waren in die Schalterhalle des Starnberger Flügelbahnhofs eingeladen, um sich über die umfassenden Baumaßnahmen, die in den kommenden Jahren am Münchner Hauptbahnhof anstehen, zu informieren.

Seit heute ist die neue Homepage www.bahnausbau-muenchen.de online, die über den Bahnausausbau in der Region München informiert.

Vorabmaßnahmen für den Bau der 2. Stammstrecke • Reduzierte Fahrspur ab Paul-Heyse-Unterführung • Südlicher Gehweg gesperrt • Bushaltestelle entfällt

Zweitägiges Bürgerfest auf dem Marienhof • Infozentrum eröffnet • Vorabmaßnahmen gestartet • Bau der unterirdischen Stationen ab 2018