Jetzt gehts in die Tiefe: Bauarbeiten für die 2. Stammstrecke am Münchner Hauptbahnhof

Noch nie wurde in München so tief gebaut: Am Hauptbahnhof geht es jetzt in den Untergrund – 65 Meter tief, um die Stützen für die neue Station der 2. Stammstrecke in die Erde zu bringen. Damit hat eine neue Etappe im Münchner Mega-Projekt begonnen. Projektleiter Martin Wieser erklärt im Video, was auf der Baustelle passiert und wie die Station aussehen wird.